Este dato arrojó algo de calma entre las terminales norteamericanas ya que a fines de 2014, la actitud de los “millenials” comenzó a preocupar a la industria automotriz al trascender que el pedido de registros para conducir había bajado casi un 40% y la venta de automóviles, cerca de un 22%.
Hoy, la situación varió y los números de los concesionarios norteamericanos reflejaron un avance del 28% en el segmento de vehículos adquiridos por los “millenials”, lo que representó casi 4 millones de unidades entre el 2014 y el 2015.
En tanto, en las terminales locales, el efecto “millennials” todavía no parece ser una preocupación extrema. En Peugeot, consideran que su modelo 208 es un buen ejemplo de auto para ese sector social de jóvenes.
El modelo del segmento B ofrece un atractivo diseño, tecnología y conectividad a través de una central multimedia que permite la sincronización de smartphones y, además, incluye GPS y la posibilidad de comandar distintas aplicaciones.
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