El emporio de Google dio a conocer que pondrĆ” en marcha una aplicaciĆ³n para compartir viajes por carretera, la iniciativa supone que serĆ” competencia para el mayor representante de esta industria del āGig economyā, estamos hablando de Uber.
De acuerdo con el diario The Wall Street Journal, a empresa implementĆ³ en mayo un programa piloto en las inmediaciones de su sede en California que permite a los trabajadores de ciertas empresas utilizar la aplicaciĆ³n de navegaciĆ³n Waze para compartir viajes en automĆ³vil.
A partir de este otoƱo, Google ampliarĆ” ese servicio pero en todo el Ć”rea de San Francisco (Estados Unidos), con la vista puesta en expandirlo en dado caso que su app tenga Ć©xito.Ā A diferencia de Uber y otras aplicaciones como Lyft que funcionan en gran medida como un servicio de taxi, el proyecto de Google busca conectar Ćŗnicamente a conductores que van en la misma direcciĆ³n a la que quiere ir otra persona, segĆŗn esa misma fuente.
Para ello, planea que las tarifas sean bajas para disuadir a los conductores de operar como taxistas. Waze, una aplicaciĆ³n que Google adquiriĆ³ en 2013, se centra actualmente en la navegaciĆ³n por carretera.
En Israel, paĆs de nacimiento de Waze, la empresa ya ofrece de forma generalizada la opciĆ³n de compartir vehĆculo. Las dos empresas estĆ”n llevando a cabo importantes apuestas en el campo de los vehĆculos sin conductor.
En la grĆ”fica auspiciada por Statista, la aplicaciĆ³n de transporte privado Uber destaca por encima de marca chinas y estadounidenses. Con unos ingresos de 50.0 billones de dĆ³lares, la marca de economĆa colaborativa es de la mejores valuadas a nivel mundial.
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