En general, la industria automotriz estĆ” pasando por un momento complicado en prĆ”cticamente todo el mundo, debido a distintos factores, que van desde el alza en los aranceles por parte de Estados Unidos hasta la guerra comercial entre las principales potencias econĆ³micas. Sin embargo, un mercado que se estĆ” complicando mucho para el segmento es el europeo, tal y como lo dejĆ³ ver el anuncio de Ford de eliminar empleos por una reestructuraciĆ³n que harĆ” la empresa, de acuerdo con informaciĆ³n de medios como El Economista y ExcĆ©lsior.
Entre los cambios que Ford Motor Co. comentĆ³ que la decisiĆ³n tiene como objetivo el incrementar su rentabilidad a corto plazo, ademĆ”s de que esto sirve como antesala y preparaciĆ³n para los cambios que pueda tener en un futuro.
AdemĆ”s de la eliminaciĆ³n de miles de empleos (cuyo nĆŗmero no dio a conocer, es espera realiza una reestructuraciĆ³n para que la empresa, en su divisiĆ³n europea, se enfoque en producir SUV y camiones comerciales, esto mientras se realiza la transiciĆ³n para que se realicen vehĆculos elĆ©ctricos.
TambiƩn se buscarƔ cerrar la fƔbrica de transmisiones automƔticas que opera en Burdeos, ademƔs de que se esperan reubicar distintas unidades administrativas en Gran BretaƱa.
De acuerdo con datos del ExcĆ©lsior, se espera que la reducciĆ³n en los empleos de la divisiĆ³n europea de Ford se esperan lograr por medio de negociaciones sobre el retiro voluntario de los trabajadores, cuestiĆ³n que se trabajarĆ” con los representantes de los colaboradores y con sus respectivos sindicatos.
Esta reestructuraciĆ³n que se llevarĆ” de la empresa en el viejo continente viene en gran medida ante el aumento de las ganancias que tuvo su principal competidor, General Motors, especialmente a raĆz de la venta de sus marcas Opel y Vauxhall, ambas de origen europeo, a Peuget SA, de acuerdo con datos de El Econosmista.
