La firma de motocicletas Bajaj continúa consolidando su dominio en el competido segmento de las motocicletas “naked” de baja cilindrada con el lanzamiento de su renovado modelo Pulsar NS 160 versión 2026. Esta motocicleta deportiva para ciudad y carretera llega con una serie de actualizaciones de diseño, iluminación y una conectividad mejorada que busca retener la corona entre los usuarios que demandan rendimiento urbano diario sin sacrificar el estilo agresivo inspirado en su hermana mayor, la NS 200.
A continuación, desglosamos todos los detalles reales sobre su precio, características técnicas y variantes.
Precios y Versiones
En el mercado latinoamericano (con especial foco en México), la Pulsar NS 160 2026 (a menudo identificada con la actualización UG o UnderGuide) se distribuye bajo un rango de precio oficial muy competitivo que va de los $50,499 MXN hasta los $61,999 MXN, dependiendo de las promociones de los distribuidores, tiendas departamentales y bonificaciones de temporada.
A nivel global y de componentes (como se comercializa en regiones de Asia y Sudamérica), se distinguen principalmente dos variantes enfocadas en la seguridad de frenado:
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Pulsar NS 160 Single Channel ABS: Versión base con sistema de antibloqueo únicamente en la rueda delantera.
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Pulsar NS 160 Dual Channel ABS / USD: La variante premium equipada con frenado ABS de doble canal y suspensión con horquillas invertidas (USD).
(Nota: En paralelo, Bajaj también comercializa la línea Pulsar N 160 FI ABS, la cual presenta un motor de 2 válvulas y estética de proyector LED diferente, posicionándose sobre los $53,999 a $57,499 MXN).
Gama de Colores
Para el modelo 2026, Bajaj apuesta por una paleta de colores agresiva con gráficos bitono que resaltan sus líneas musculosas:
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Ebony Black (Negro Ébano)
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Pearl Metallic White (Blanco Metálico Perla)
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Cocktail Wine Red (Rojo Vino)
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Pewter Grey (Gris Peltre)
Ficha Técnica: Pulsar NS 160 (Modelo 2026)
La arquitectura mecánica mantiene el fiable propulsor con tecnología DTS-i (Twin Spark / Doble bujía), pero optimizado para el cumplimiento de emisiones actuales y con un extra de tecnología a bordo.
Motor y Rendimiento
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Tipo de Motor: 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas, 2 bujías (Tecnología DTS-i).
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Cilindrada exacta: $160.3\text{ cc}$.
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Alimentación: Inyección Electrónica (FI) o Carburador asistido (según la región y normatividad local).
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Sistema de enfriamiento: Enfriado por aceite.
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Potencia Máxima: Entre $15.5\text{ HP}$ a $17\text{ HP}$ @ $8,500\text{ – }9,000\text{ RPM}$.
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Torque Máximo: $14.6\text{ Nm}$ @ $6,500\text{ – }7,250\text{ RPM}$.
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Transmisión: Estándar de 5 velocidades.
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Velocidad Máxima: $106\text{ km/h}$ a $120\text{ km/h}$ (dependiendo de las condiciones de manejo).
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Rendimiento de combustible estimado: Cerca de $35\text{ km/l}$ (Autonomía total aproximada de más de $440\text{ km}$).
Chasis, Suspensión y Frenos
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Suspensión Delantera: Horquilla telescópica convencional o telescópica invertida (USD) según versión.
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Suspensión Trasera: Monoamortiguador (Monoshock Nitrox ajustable).
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Freno Delantero: Disco hidráulico de $280\text{ mm}$ o $300\text{ mm}$ con asistencia ABS.
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Freno Trasero: Disco hidráulico de $230\text{ mm}$.
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Llanta Delantera: 100/80-R17″ (Sellomatic / Tubeless).
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Llanta Trasera: 130/70-R17″ (Sellomatic / Tubeless).
Dimensiones, Capacidad y Peso
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Peso en seco: $148\text{ kg}$ a $152\text{ kg}$.
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Capacidad del tanque: 12 Litros.
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Distancia mínima al suelo: $170\text{ mm}$.
Tecnología y Equipamiento
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Iluminación: Nuevo faro frontal con firma Full LED DRL, direccionales LED y stop trasero LED.
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Tablero: Consola digital LCD renovada equipada con conectividad Bluetooth para vinculación con smartphones (recibir notificaciones y navegación paso a paso en pantallas compatibles).
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Puerto de carga: Entrada USB integrada de fábrica para dispositivos móviles.
Veredicto: La Bajaj Pulsar NS 160 2026 se mantiene como una de las opciones más sólidas de la categoría de baja cilindrada. Al integrar por fin iluminación LED completa y conectividad digital al tablero, solventa las principales demandas que los usuarios jóvenes de la marca venían solicitando frente a sus competidoras directas.
