La salida de Nissan de su histórica planta en Civac ha dejado un hueco económico difícil de llenar en Morelos. Aunque el gobierno estatal explora nuevas rutas de desarrollo, aún no hay una empresa ancla que logre compensar el impacto económico y laboral que dejará el cierre de la armadora japonesa.
En entrevista con El Sol de Cuernavaca, el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y del Trabajo, Víctor Sánchez Trujillo, señaló que el estado se encuentra en fase de preparación para atraer nuevas inversiones, principalmente del sector farmacéutico. Sin embargo, admitió que por ahora no hay una firma confirmada que sustituya el peso económico de Nissan.
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“El parque industrial de Cuautla ya está en condiciones para recibir compañías de gran escala. Además, analizamos dos zonas más para habilitar: una hacia la salida a Acapulco y otra en Yecapixtla”, detalló el funcionario.
Farmacéuticas, el nuevo objetivo para tapar hueco de Nissan Civac
Con una inversión nacional de más de 12 mil millones de pesos anunciada por el secretario de Economía federal, Marcelo Ebrard, se espera que empresas como AstraZeneca, Bayer, Carnot y Boehringer Ingelheim expandan operaciones en México. Sin embargo, esos recursos se canalizarán, por ahora, a Hidalgo, Estado de México, Tlaxcala y Veracruz.
Pese a ello, Sánchez Trujillo afirmó que Morelos no está fuera del mapa, y que se busca aprovechar la presencia de empresas ya establecidas como Baxter, así como la futura llegada de NeolSyM, que invertirá 500 millones de pesos en su nueva sede en Jiutepec.
Morelos sigue en aprietos
“Estamos en conversaciones con Marcelo Ebrard. Aunque Morelos no fue considerado en este primer anuncio, tenemos infraestructura lista y empresas en operación que podrían atraer nuevas inversiones”, explicó.
No se avizora una compañía fuerte como Nissan que llegue a Morelos
El cierre de Nissan Civac, que durante décadas fue un motor clave en la economía local, representa un duro desafío. Las autoridades ahora apuestan por reorientar el desarrollo hacia sectores más dinámicos como el farmacéutico, pero los resultados concretos todavía están por materializarse.
Por ahora, Morelos continúa en la búsqueda de una empresa ancla que logre llenar el vacío que dejará la automotriz. En tanto, se trabaja en la habilitación de parques industriales y en una estrategia más amplia de atracción de inversión.
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