Organizaciones campesinas y transportistas han anunciado un paro nacional para el próximo 24 de noviembre, una jornada que incluirá bloqueos carreteros, toma de aduanas y cierre de pasos fronterizos en distintos puntos del país.
El Frente Nacional para el Rescate del Campo y la Asociación Nacional de Transportistas confirmaron la alianza este lunes y advirtieron que el movimiento busca presionar al Gobierno de Claudia Sheinbaum para atender una serie de demandas que aseguran han sido ignoradas.
¿Por qué habrá paro de campesino y transportistas en noviembre 2025?
Entre los principales reclamos se encuentran el rechazo a la nueva Ley de Aguas propuesta por la presidenta Sheinbaum, la exclusión de los granos básicos del T-MEC, la creación de una banca de desarrollo para el campo (eliminada durante el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador), además de mejores precios de garantía y mayor seguridad en carreteras federales.
El conflicto se ha intensificado luego de que la mayoría oficialista en el Congreso, conformada por Morena, PVEM y PT, buscara acelerar la aprobación de la Ley de Aguas Nacionales antes del 15 de diciembre.
Uno de los puntos más polémicos es la prohibición de transferir concesiones de agua entre particulares, lo que implicaría que los derechos de uso regresen al Estado para ser reasignados por la CONAGUA.
Los campesinos sostienen que esta medida afecta la propiedad de la tierra, pues sin acceso al agua pierde valor agrícola y no puede venderse ni heredarse.
🔴 "La forma de lucha va a volver a ser las carreteras. Vamos a tapar el tránsito de las mercancías (…) Se va a concretar la toma de aduanas": ANTAC y el Frente Nacional de Rescate del Campo anuncian un paro nacional el próximo 24 de noviembre. pic.twitter.com/hWWNsMDK2Q
— Azucena Uresti (@azucenau) November 11, 2025
Hora del paro y posibles vialidades efectadas
Los líderes del movimiento no han detallado aún las vialidades específicas que serán bloqueadas, pero advirtieron que las movilizaciones ocurrirán de manera simultánea en varios estados y podrían afectar carreteras federales, aduanas y puertos fronterizos.
Se prevé que el paro inicie desde las primeras horas del domingo 24 de noviembre y se mantenga hasta nuevo aviso, dependiendo de la respuesta del Gobierno federal.
Hace apenas unas semanas, el sector agrícola bloqueó carreteras en 20 estados durante dos días, exigiendo un mejor precio para la tonelada de maíz. La falta de acuerdos y el plantón de diputados de Morena, incluido Alfonso Ramírez Cuéllar, vicecoordinador de la bancada, agravaron el descontento.
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