Un mecánico australiano presentó una motocicleta experimental que busca cambiar la forma de tomar curvas. Se trata de la Kejashi, un proyecto creado por Kent James Shillitoe. La propuesta incluye un sistema de ala basculante y una dirección desplazada para mejorar la estabilidad.
A diferencia de una motocicleta tradicional, la Kejashi utiliza un sistema de dirección diferente. Al girar el manillar, la rueda delantera cambia de posición hacia el exterior de la curva. Así, el diseño busca reducir la inclinación necesaria y aumentar el control del piloto.
Además, la motocicleta incorpora un ala aerodinámica móvil. Este elemento busca generar mayor carga sobre el vehículo durante la conducción. De esta manera, la idea es mejorar el agarre sin afectar el equilibrio en curvas rápidas.
Según los datos del proyecto, la Kejashi puede generar cerca de 60 kilogramos de carga aerodinámica a 150 km/h. También cuenta con un peso aproximado de 130 kilogramos, una cifra que favorece la agilidad del prototipo.
Sin embargo, la motocicleta todavía se encuentra en fase experimental. Por ahora, no existe una versión comercial disponible. Aun así, el proyecto representa una nueva forma de pensar la ingeniería aplicada a las motos.
Finalmente, la creación de Kent James Shillitoe abre una nueva posibilidad dentro del motociclismo. La Kejashi combina diseño, aerodinámica y mecánica para buscar una conducción más estable y segura al enfrentar curvas.
