El Tren Ligero de la Ciudad de México, uno de los sistemas de transporte más antiguos y saturados de la capital, se prepara para un ambicioso proyecto de ampliación. La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) informó que invertirá más de 71 millones de pesos en la rehabilitación de estaciones y en la ampliación de la terminal Tasqueña, con el objetivo de incrementar en 80% la capacidad de usuarios, de 100 mil a 180 mil pasajeros diarios, hacia el próximo año.
Tren Ligero y los detalles de su proyecto de ampliación
De acuerdo con el documento enviado al Congreso capitalino como parte de la glosa del Primer Informe de la jefa de Gobierno, Clara Brugada, el titular de la Sobse, Raúl Basulto, detallará este miércoles los alcances del proyecto ante las comisiones legislativas.
La dependencia explicó que los trabajos forman parte de un plan integral para mejorar la movilidad rumbo al Mundial de Futbol 2026, cuando se espera un incremento significativo de la demanda de transporte público.
Incrementar la capacidad es prioritario
“Es necesario incrementar la capacidad de este medio de transporte con la adaptación de la terminal Tasqueña, para que permita operar trenes acoplados (dos trenes en convoy) y reducir los intervalos de paso”, señala el informe.
¿Qué obras se realizarán en el Tren Ligero?
Las obras incluyen la ampliación del pasillo de salida y acceso en Tasqueña, con adecuaciones para personas con discapacidad o movilidad reducida. Además, se habilitará un andén central para ascenso de pasajeros, mientras que los andenes laterales se usarán para el descenso.
Como parte del mismo proyecto, se ampliará la techumbre en seis estaciones —Huipulco, Xomali, Periférico, Tepepan, La Noria y Huichapan— para permitir el paso de convoyes más largos y se dará mantenimiento general a todas las estaciones del sistema.
El costo de las obras
El contrato de obras fue licitado el 5 de agosto pasado, bajo el nombre Proyecto Integral para la Adecuación de la Terminal Tasqueña y Techumbres de Estaciones del Tren Ligero. La inversión total asciende a 71 millones 114 mil 987 pesos, y el periodo de ejecución está programado entre septiembre de 2025 y mayo de 2026.
Un Tren Ligero con más usuarios, pero también más presión
Actualmente, el Tren Ligero opera con ocho trenes sencillos que movilizan alrededor de 100 mil pasajeros diarios en días hábiles. Con las obras de ampliación, la meta es transportar hasta 180 mil usuarios al día, lo que representa un incremento del 80% en la demanda.
Especialistas en movilidad urbana han advertido que este aumento podría mejorar la conectividad sur de la ciudad, pero también exigir una reorganización del servicio y del mantenimiento de vías y unidades, que en años recientes han presentado saturación y fallas recurrentes.
Si los trabajos se concluyen conforme al calendario, la nueva infraestructura del Tren Ligero podría estar lista antes del verano de 2026, justo a tiempo para la llegada de miles de visitantes por la Copa del Mundo.
