La empresa austríaca Doppelmayr se encargará del diseño, construcción y puesta en marcha de la Línea 5 del Cablebús en Ciudad de México, un proyecto histórico que busca mejorar la movilidad urbana. Este sistema, con una extensión de 15.2 kilómetros, está proyectado para convertirse en el teleférico urbano más largo del mundo cuando entre en operación. (
¿Quién es Doppelmayr y por qué fue elegida?
Doppelmayr, con sede en Wolfurt, Austria, es una de las firmas más reconocidas globalmente en la construcción de sistemas de transporte por cable. La compañía ya ha trabajado en proyectos del Cablebús en la capital mexicana, como las Líneas 1 y 3, y mantiene presencia en otros desarrollos similares dentro de México.
En la licitación para la Línea 5, el consorcio encabezado por Doppelmayr México junto con Gami Ingeniería e Instalaciones fue seleccionado para ejecutar la obra. El contrato abarca desde el diseño hasta la construcción y operación del sistema, lo que evidencia la confianza de las autoridades locales en la experiencia de la empresa.
Características del proyecto
La nueva Línea 5 del Cablebús tendrá 12 estaciones y atravesará varias alcaldías de la Ciudad de México, incluyendo Magdalena Contreras, Álvaro Obregón y Benito Juárez. La ruta conectará zonas altas de la ciudad con el Centro de Transferencia Modal Mixcoac del Metro, lo que facilitará el transbordo entre distintos sistemas de transporte público.
Este sistema contará con capacidad para transportar hasta 3 000 pasajeros por hora en cada dirección, usando alrededor de 462 cabinas con espacio para 10 personas cada una. Se espera que al reducir los tiempos de traslado, los trayectos diarios sean más rápidos y eficientes para los usuarios.
Inversión, objetivos y cronograma
El proyecto representa una inversión de cerca de 7 900 millones de pesos mexicanos y forma parte de una estrategia de movilidad que busca aliviar la congestión y ampliar las opciones de transporte alternativo.
Además, se tiene previsto que la obra esté concluida y en funcionamiento en 2028, aunque algunos preparativos empezaron desde fines de 2025. Cuando esté lista, la Línea 5 superará a otras rutas urbanas por cable en extensión, consolidándose como el sistema de este tipo más largo del planeta.
Impacto para la movilidad urbana
Al unir zonas tradicionalmente aisladas o con acceso limitado al resto de la ciudad, la Línea 5 promete mejorar significativamente la movilidad de miles de capitalinos. Con su conexión a la red del Metro y otras líneas del Cablebús, los usuarios contarán con más alternativas de transporte integradas.
Con este proyecto, Doppelmayr refuerza su papel como actor clave en el desarrollo de infraestructura urbana en México, aportando tecnología y experiencia en sistemas de transporte por cable para enfrentar desafíos de movilidad en grandes ciudades.
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