El nombre que marcó a toda una generación de conductores urbanos ha vuelto, pero esta vez sin una gota de gasolina. La Chevrolet Spark EUV 2026 ha aterrizado en el mercado mexicano, posicionándose como la apuesta más accesible de General Motors para electrificar las ciudades.
1. Historia: El regreso del ícono urbano
Tras un breve retiro del mercado, el Spark renace bajo el concepto EUV (Electric Utility Vehicle). Sin embargo, este modelo ya no es el subcompacto básico que conocíamos. Basado en una plataforma global de GM (compartida con modelos exitosos en Asia), el nuevo Spark EUV adopta una estética tipo crossover con líneas robustas y una altura al piso más generosa. Es, en esencia, el sucesor espiritual del Bolt EUV, pero con un enfoque mucho más joven y económico.
2. Dueño y Operación: El gigante GM mueve sus piezas
La marca Chevrolet, propiedad de General Motors, ha decidido traer este modelo desde sus centros de producción global para fortalecer su presencia en el segmento de entrada. En México, la estrategia está clara: democratizar el auto eléctrico. De hecho, el Spark EUV 2026 llega para competir directamente con las marcas chinas que han inundado el país, ofreciendo el respaldo de una red de distribuidores que ya conocemos de sobra.
3. Ficha Técnica: Pequeño pero eléctrico
No te dejes engañar por su tamaño; el Spark EUV está diseñado para la eficiencia diaria. Asimismo, su motorización está pensada para trayectos urbanos sin estrés:
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Motor: 75 kW (equivalente a unos 101 hp) y 130 lb-pie de torque inmediato.
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Batería: Paquete de litio-ferrofosfato (LFP) de 42 kWh.
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Autonomía: Promete hasta 360 km (ciclo NEDC), ideal para una semana de traslados en ciudad.
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Carga: Soporta carga rápida en corriente directa, permitiendo recuperar el 80% de la energía en aproximadamente 35 minutos.
4. Versiones y Precios en México
Chevrolet ha simplificado la oferta para que la decisión sea directa. Por un lado, tenemos la versión de entrada, y por otro, la variante con estética más aventurera:
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Spark EUV Activ: Desde $419,900 MXN.
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Spark EUV Activ Bitono: Desde $449,900 MXN.
Este rango de precio lo coloca oficialmente como el vehículo eléctrico más barato que Chevrolet ha vendido en su historia en México.
5. Equipamiento y Colores: Tecnología a bordo
El interior es un salto cuántico respecto al Spark de gasolina. En primer lugar, destaca su clúster digital de 8.8 pulgadas y una pantalla táctil central de 10.1 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Además, en temas de seguridad, no escatima: incluye 6 bolsas de aire, cámara de visión 360° y frenado autónomo de emergencia en la versión Activ.
En cuanto a la personalización, Chevrolet apuesta por tonos vibrantes que resaltan su nuevo diseño “modern-retro”:
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Azul Royal (con opción a techo negro en versión Bitono).
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Blanco Polar.
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Negro Onix.
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Gris Platino.
6. Presencia en el Mercado: ¿Vale la pena?
El Spark EUV 2026 no pretende ser un auto de carretera para cruzar el país, sino la solución definitiva al tráfico y la gasolina cara. Finalmente, su llegada marca un hito: ya no necesitas un presupuesto de lujo para entrar a la era eléctrica. Con el respaldo de GM y un precio que desafía a la competencia, el “pequeño gigante” está listo para reconquistar las calles mexicanas.
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